阿维塔07挑战牙克石极寒之境,展现卓越动态性能
发布日期:2025-02-02 21:26 点击次数:165
牙克石,位于我国内蒙古自治区呼伦贝尔市中部、大兴安岭中脊中段西坡,是内蒙古自治区高纬度地区之一。这里的冬季漫长而寒冷,平均气温-24℃,最低气温可达-50℃,寒冷冰封期长达6个月。什么概念?家用冰箱的冷冻室温度一般在-18℃至-24℃之间,这也就意味着人在这里,就如同长时间置身冰箱的冷冻室。
汽车的试炼场
如此恶劣的环境,对于人而言,或许是一种“折磨”,但对车而言,却是一场挑战。冰雪路面是极端驾驶环境的一种,对车辆的操控性、稳定性、制动性以及四驱系统等都提出了极高的要求。通过冰雪试驾,可以全面验证车辆在这些极端条件下的性能表现,确保车辆在实际使用中能够应对各种恶劣天气和路况。
尤其对于新能源车来说,海拉尔的环境就更恶劣了。首先,电池主要由三部分构成——正极、负极、电解质。正负极通过化学反应,产生电荷差,然后电子在电解质中流动,进而产生电流。但是,在低温环境下,电解质中的离子活跃度会降低,电池内阻增加,导致电解液的导电率下降,最终导致新能源车电池的充放电能力及可用容量降低。从实际表现来看,低温下,新能源车的动力、充电效率都会受到影响,续航更是大打折扣。
无独有偶,在低温环境下,为了维持车内温暖舒适的环境,新能源车的制热系统,比如空调、座椅加热等也需要持续消耗大量电能,且暖风系统的能耗显著增加,也会导致续航里程大幅下降。
因此,放在前几年,不少新能源车低温下的实际续航甚至都要来个腰斩,近些年,随着技术的进步,这样的情况有所改善,但是仍会给用户带来一定的影响。
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